BMW M140i TwinPower Turbo 340 CV *Carro Raro em Portugal* | AllSpeedDrive

340 CV * Raro em Portugal *|

Boas pessoal sejam bem vindos a mais um video. Hoje temos um muito raro em Portugal um M140i. Espero que gostem do video, não esquecendo de pôr um Like, Comentar o que vocês acharam do , Partilhar o video e SUBSCREVER ao canal. Obrigado a todos;-RRB- Fiquem Bem!

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Intro Tune: Trap City
Fetty Wap – Trap Queen (Crankdat Remix).

Tune From Epidemic Sound.

Outro Song:.
NoCopyrightSounds: Jo Cohen & Sex Whales – We Are [NCS.
Release]

TwinPower Turbo 340 CV *Carro Raro em Portugal* |

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About the Author: RareCars

31 Comments

  1. Pessoal deixem ideias para VLOGS no canal e deixem like e comentem qualquer coisa neste video ! Obrigado a todos 😉

  2. Esse carro é qualquer coisa, vídeo exemplar, dono exemplar, sabe exatamente aquilo que tem, b58 estás bem servido. M performance power!

    1. @Hélder Costa o que achas dos 135i n54 os não m performance, nos estados unidos ve se muito single turbo com mais de 700 cavalos som quase igual ao do supra

    2. @Hélder Costa já q és proprietário de um, qual a tua preferência entre o n55 q tens e o b58 dos 40i?

  3. Grande vídeo e o dono simples a saber do que FALA! Confirmo tudo o que diz o B58 e um grande motor mesmo 👍👍👍

    1. @Bruno Salgado o m140i é um mperformance e nao tem os mesmos travoes de um verdadeiro M como e o caso do m4…

    2. É Videoa á Allspredrive,é de morrer a Riri,agora tem um PD!! kkkkk,a Gota tá cára..kkkk.Lol

  4. Sugestão para o dono melhorar o handling do carro: jantes com ET entre 35 e 40; Mangas de eixo e braços de suspensão da frente do M2/M4. A nível de molas talvez seja melhor o kit da Motech (25/20) do que as H&R (35/30). As H&R podem ser ligeiramente melhores a nivel de comportamento mas fica demasiado baixo para as estradas portugueses. Parabéns pela aquisição!

  5. O homem fala bem, e parece conhecer bem a máquina que conduz… não é como alguns otários que falam do que não sabem! Força para o canal, keep going…

  6. Certamente estavam a andar a uns bons 250+, e só com um braço no volante todo descontraído, tudo bem mostrar o que o carro dá mas ao menos um pouco mais de cuidado. E não venham dizer que é um carro seguro, cheio de tecnologia etc etc, o que quero dizer é cuidado com a condução e 2x mais cuidado com a condução dos outros.

  7. Já eu adoro os interiores BMW assim simples e com a luz laranja no quadrante. São gostos

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