Mitsubishi FTO carro raro de se ver em Portugal

Kingdom:

Jó Alves:

Contactos // Redes Sociais

➢ Facebook SobreRodasPT:
➢ Instagram SobreRodasPT:
➢ Email: sobrerodaspt@gmail.com

Video Caddy:

Plataformas de Apoio
➢ Paypal:
➢ Nib: IBAN PT50 0010 0000 4522 9330 0013 2
➢ SWIFT/BIC: BBPIPTPL

Parcerias

➢ Loja EncontraVantagem:
➢ Facebook EncontraVantagem:

➢ PAULO S.CONDE,LDA.:
➢ Facebook:

► SDMS – Revenge [Bass Boosted] // Bass Boost // Trap Remix
► New BassBoosterz Merchandise :
► My new channel : …
► Stream/Download:

✘ BassBoosterz ✘
SoundCloud | …
Twitter |
Facebook |
Instagram |

✘ SDMS ✘
SoundCloud |
Twitter |
Instagram | #sobrerodaspt #desmaiados

FTO carro raro de se ver em Portugal

You May Also Like

About the Author: RareCars

28 Comments

  1. Bons velhos tempos a jogar GT2 com este carro, sempre achei este carro lindo, parece um supra um pouco mais pequeno, super raro, top 🔝🔝🔝

    1. Rogério Ribeiro afinal n era a embraiagem , era só uma questão de sangrar a bombar de embriagem . Já está bom 🙂

    2. Epá, gostava de ver outro video, nem que seja 5 minutos com o carro a puxar como deve de ser, um carro destes com a embraiagem assim é uma “vergonha” hehehe

    3. Melhor, doí menos assim! Mas quando estava a ouvir o carro parecia mesmo a embraiagem a patinar. Agora tem de sair um videozito a dar aço! 🙂

  2. O carro é bonito. Mas merecia outro vídeo com a embraiagem a funcionar bem, para se ver o verdadeiro carro que é. E a minha opinião. Continua com o bom trabalho

  3. Esse carro é lindo, isso com um turbo devia ficar top.
    O dono do carro tem sentido de humor, fartei-ne de rir. 😀

    1. Certamente que ficaria com boa jarda, mas tendo uma reliquia desta o melhor é deixar o mais original possivel e ver o valor dele subir! 👍

  4. Essa cena que o rapaz falou no vídeo dos carros no Japão passarem a direito nas lombas, dá que pensar. Já vi vídeos da comunidade japonesa com preparações Bippu ou VIP, como lhe queiram chamar, andarem com a parte de baixo do carro quase inexistente. Toyotas Celsior, Aristo, Crown Athlete, Crown Majesta, Mark II, Cresta, Chaser, Nissan Cima, President, Gloria e mais uma porrada deles com preparações bacanas mas sabe-se lá como anda o chão do carro…

  5. O ronco do carro do carro nesses 6 cilindros é mesmo encantador mas nao deu para perceber como ele se comporta porque ouve-se bem a embraiagem sempre a patinar, é muito estranho ouvir sempre isso porque nao sei como dá para dar nem que seja poucos “puxos” assim, foi pena isso porque eu pelo menos nem consegui ver o resto porque dá mesmo impressão ouvir isso … tirando isso optimo video 😉

  6. Sou mega fã de carros e motas e nunca soube da existência deste carro,parabéns pelo canal.xd

  7. Excelente máquina, não conhecia ! Com ou sem embraiagem o carro é lindo..eu só digo que conheço o carro ou o modelo quando efetivamente conduzo o carro…o resto são meras suposições. Abraço Milton 😀😀

  8. Aprendi 2 coisas neste vídeo…

    1- que os felizardos que compraram as primeiras JR são melhores que os que compram na padaria.

    2 – o tal “MIVEC” desconhecia totalmente…

    Quanto ao FTO, era das minhas escolhas no GT

  9. Adorei, já conhecia o projeto desde o primeiro summer on stance (ainda com jantes douradas) e conheço vagamente o dono, top tanto uma coisa como a outra! Sem dúvida que merece take 2 com embraiagem à macho e com a peça que é o Jó, dos donos mais tops que a malta pode encontrar num vídeo, já que estamos cá pra ver máquinas e nos rirmos um bocado! Abraço

  10. Grande vídeo, grande máquina e 2 grandes gajos! Também tive a oportunidade de estar à boléia deste FTO. Acelera muito!

  11. Sem dúvida a Mitsubishi tem um som muito mais agradável que os Hondas. 2.0 v6, acho que são poucas as marcas que fabricam esse tipo de motores

  12. Boas Milton, em relação à placa do Japão, foi difícil legaliza – las para puder andar pela Europa?
    O vídeo está TOP, até me babei quando botaram o tijolo abaixo, que monstro, abraço Milton daqui do Alentejo – Portalegre – Ponte de Sor, continua assim Milton.

  13. O primeiro e unico FTO que vi na minha vida
    Vi a primeira vez no Braga internacional car show
    E aposto que 90% dos Petrol Head’s deste país apaixonavam-se como eu me apaixonei
    Um gaijo cheio de bom gosto 👌
    Fiquei curioso para ver o Supra 😉

  14. Cá em Portugal mesmo que viesse talvez fosse muito caro mas tinha de ser carro acima do ano 2000 para poder circular durante o dia nas zonas mais bonitas de Lisboa devido a legislação portuguesa

Leave a Reply to autoplayerz Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *